Sosyal medyada ve haberlerde son zamanlarda sıklıkla karşılaşılan uzun saatler süren uçak rötarları en önemli gündem maddelerinden birisi haline geldi. Yolcu memnuniyetsizliği hava yolu şirketlerinin marka değerine büyük zararlar verirken artan kaosun arkasında çalışan motivasyon eksikliği olduğu ortaya çıktı. Düşük maaşları nedeniyle ‘İnisiyatif almadan çalışma’ sistemine geçen hava trafik kontrolörleri, proaktif davranmayınca 20 saat süren rötarlar yaşanmaya başladı. Uzun saatler süren rötarların sebebi maaş memnuniyetsizliği yüzünden çalışma motivasyonunu kaybeden çalışanlardan kaynaklandığı belirtiliyor.
Kule çalışanlarının daha önce inisiyatif gösterip fazla çalışma yaparken seslerini duyurmak için “inisiyatif almadan çalışma” sistemine geçtikleri belirtildi. Bu faaliyetin iş yavaşlatma olmadığına dikkat çeken uzmanlar çalışanların motivasyonunun artması için ekonomik olarak kendilerini iyi hissetmeleri gerektiğini vurguluyor.
